TRANVÍAS DE LA CORUÑA. El tranvía coruñés es el único sistema tranviario nuevo de la península ibérica construido expresamente como tranvía turístico, aunque en un futuro se podría dar servicio regular. Su recorrido a través del paseo marítimo forma parte de la oferta turística de A Coruña. Para su explotación se cuenta con antiguos tranvías restaurados de la Coruña, Zaragoza y Lisboa, siempre sobre vía métrica. El tranvía fue incluido dentro del programa de regeneración del paseo marítimo coruñés, cofinanciado por el Ayuntamiento y el Ministerio de Fomento a través del Plan de Costas. Por las vías tranviarias de la Coruña ha circulado el tranvía moderno Combino de Siemens, que también protagonizó las pruebas piloto de Barcelona y Alicante.

Inauguraciones	Fecha	Tramo total : 4,6 km
	Mayo 1997	Torre de Hércules - Castillo de San Antón	Fuente: www.busurbano.tk
	Año 2000	Castillo de San Antón - Puerta Real
		Torre de Hércules - Playa del Orzán
		Playa del Orzán - Las Esclavas
		Las Esclavas - Monte San Pedro

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PROYECTO DE TRANVÍA MODERNO. Uno de los argumentos para la construcción del tranvía turístico de la Coruña, fue la idea de convertirlo a largo plazo en una línea de tranvía moderno que sirviera las líneas básicas de La Coruña y conectara con las estaciones de tren y autobús, Campus Universitario y otros servicios. 


En azul marino: trama del tranvía turístico actual. En otros colores, nuevas líneas planetadas.
Extracto de la web del Ayuntamiento de A Coruña: www.coruna.es