Tranvía de BCN >> Trambaix >> Infraestructuras >> Intercambiador de Cardenal Reig

        

  Ubicación

Futura parada de Metro L5: Carretera de Collblanc, entre Passeig del Cementiri y Calle Cardenal Reig, sobre el actual trazado del túnel de la línea 5; entre las estaciones de Pubilla Cases y Collblanc. La parada se ubica entre los términos municipales de Barcelona y l'Hospitalet de Llobregat (Barcelonès). Dispondrá de dos accesos con sendos vestíbulos conectados entre sí. El nuevo acceso que conectará con el TRAM, se situará en el Camí de la Torre Melina (Barcelona), junto a la misma carretera de Collblanc. El segundo acceso se construirá justo delante, al otro lado de la carretera, en terrenos del antiguo Mercado Central de Collblanc. La estación se adaptará a PMR desde el inicio.

Parada existente del Tram: P-11: SANT RAMON, situada en el Camí de la Torre Melina, junto a Avinguda de Xile.
 
  Descripción
 
La construcción de la línea 5 entre Sant Ramon (hoy Collblanc) y Pubilla Cases en 1973, dejó entre estas dos estaciones más de un kilómetro de túnel sin paradas. Años más tarde, el desarrollo urbanístico de la zona ha requerido de una parada entre esta larga distancia, necesidad que se ha visto agudizada al paso del Trambaix por la zona, ya que permitiría la creación de un intercambiador potente de transporte.

Teniendo en cuenta esto, la ATM incluyó en su PDI 2001-2010, esta parada a fin de conectar la línea 5 de metro con Esplugues, Sant Just i Sant Feliu de Llobregat; ya que el intercambiador de Cornellà Centre entre TRAM y L5 de Metro sólo era útil a los ciudadanos de dicha ciudad y Sant Joan Despí.

Con "Cardenal Reig" se establece una línea directa entre el Eixample de Barcelona y parte del Baix Llobregat, mediante un trasbordo cómodo y accesible para PMR.

El tranvía estacionado en SANT RAMON, la nueva boca de metro se situará en el otro andén de la foto, junto a la carretera de Collblanc, situada al fondo.
 

  Planos
 
  Línea 5 en "Cardenal Reig" (Barcelona)
Plano en planta de la estación
En este plano se puede observar la situación de las salidas de la nueva parada de la L5 y sus accesos a Crta. de Collblanc-Mercado Central y Camí de Torre Melina-Crta.de Collblanc. Dispondrá de doble vestíbulo y conexión directa con los andenes del Trambaix.

"El intercambiador de Cardenal Reig permitirá una movilidad más fluida entre Sant Feliu, Sant Just Desven y Esplugues de Llobregat con la capital, ya que la L5 las conecta de forma mucho más directa que la L3"

Recursos
Documentos > PTOP > Nova estació de l’L5 entre Collblanc i Pubilla Cases
Documentos > PTOP > Nova estació entre Collblanc i Pubilla Cases (23-11-2003)
Documentos > PTOP > El DPTOP licita la construcció d’una nova estació de l’L5 entre Collblanc i Pubilla Cases
Documentos > GISA > Projecte constructiu de la nova estació de la Línia 5 del FMB entre Collblanc i Pubilla Cases

www.tramvia.org - Última modificación: 28/02/2006